Notre métier demande beaucoup d’explications : pourquoi c’est moins cher en Allemagne, qui s’occupe des papiers, ce qu’il reste une fois tous les frais payés. Le site répond à tout ça avant le premier appel. On passe moins de temps à rassurer et plus de temps à sourcer des véhicules.

Le site a changé notre quotidien : les gens appellent directement depuis la page, sans passer par une plateforme. Les demandes ont doublé en trois mois.

Le métier de chasseur auto, presque personne ne le connaît. Il fallait l’expliquer en quelques secondes et lever la question du prix tout de suite. Le formulaire en cinq questions fait le tri avant même qu’on décroche, et les demandes qui arrivent sont déjà cadrées.

Le tunnel livre des vendeurs qualifiés en 48 h. Exactement ce qu’on cherchait, sans avoir à relancer qui que ce soit.

Nos véhicules valent plusieurs centaines de milliers d’euros, il fallait une vitrine à la hauteur. Le résultat dépasse ce qu’on imaginait : les clients réservent en direct, sans passer par un intermédiaire, et le planning se remplit sans qu’on ait à relancer qui que ce soit.

Dans l’achat-revente, la confiance se joue dans les premières secondes. On voulait un site clair, rassurant, qui donne envie de laisser ses coordonnées. C’est ce qu’on a obtenu : les demandes d’estimation arrivent toutes seules et la qualité des contacts n’a rien à voir avec avant.

Notre métier demande beaucoup d’explications : pourquoi c’est moins cher en Allemagne, qui s’occupe des papiers, ce qu’il reste une fois tous les frais payés. Le site répond à tout ça avant le premier appel. On passe moins de temps à rassurer et plus de temps à sourcer des véhicules.

Le site a changé notre quotidien : les gens appellent directement depuis la page, sans passer par une plateforme. Les demandes ont doublé en trois mois.

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